Школа вождения автомобиля
Предотвращение наезда на человека
Одна из самых опасных критических ситуаций по своим последствиям —наезд на человека. Выработанный у большинства водителей “рефлекс торможения”, приводящий к полному блокированию колес, не повышает, а чаще всего снижает безопасность, если скорость движения высокая. Экстремальность условий приводит к тому, что вначале водитель тормозит, а затем пытается с помощью маневра уйти от наезда. Но первое действие исключает второе. Автомобиль на заблокированных колесах теряет управляемость и продолжает прямолинейное движение со скольжением —юзом колес. На возрастающую опасность наезда молодой водитель чаще всего реагирует полным отказом от управления. Страх сковывает его и заставляет еще сильнее давить на тормозную педаль.
Для выхода из ситуации существует несколько рациональных способов:
- Сократить тормозной путь вам поможет ступенчатое комбинированное торможение.
- В непосредственной близости от человека вам захочется нажать на тормозную педаль с максимальным усилием. Откажитесь от этого ошибочного действия, продолжайте тормозить короткими импульсами.
- Если торможение не спасает от наезда, нужно решиться на экстренный маневр. Он будет эффективен, если вы прекратите торможение.
- Спасая жизнь человеку, нужно быть готовым к контактному торможению ударом о любое препятствие.
- Выбирая способ предотвращения наезда, успевайте спрогнозировать его последствия. Не сделайте хуже!
- Ступенчатое торможение на постоянной передаче, исключающее блокирование колес больше чем на 10 — 20см.
- Ступенчатое комбинированное торможение с ударным включением понижающих передач и компенсаторным импульсным рулением, исключающим вращение автомобиля.
- Торможение с боковым соскальзыванием и компенсаторным рулением, предотвращающим вращение автомобиля.
- Экстренный маневр после импульса торможения, который повысит загрузку передних колес и управляемость автомобиля.
- Контактное торможение о препятствие после экстренного маневра.
